Circuito Netuno de Travessias 2026 — Etapa 1 (São Vicente)

Il Circuito Netuno de Travessias — Etapa 1 (São Vicente) è una gara di nuoto in acque libere supervisionata da Yps Promoções e Eventos, un'organizzazione che allestisce gare sportive lungo queste coste dal 2001. Svolgendosi lungo la Praia do Itararé proprio accanto alla vicina Praia dos Milionários, l'evento immerge i nuotatori nelle acque oceaniche dell'ampia baia. I partecipanti si posizionano sulla linea di partenza per tre distanze distinte: uno sprint introduttivo di 750 metri, una sfida di media distanza di 1.500 metri e un percorso in acque libere di 3.000 metri. I nuotatori diretti verso la costa possono anche abbinare questo appuntamento alla Travessia do Porto de Santos 2026, che si tiene a soli sei chilometri di distanza.

Praia do Itararé: la baia soggetta a marea tra Porchat e Urubuqueçaba

Praia do Itararé si estende per un ampio arco di 2,9 chilometri all'interno dei confini protetti della Baia di Santos, delimitata dalla Ilha Porchat e dal Canal 1. A seconda della stagione e del ritiro della marea, la distanza dal bordo del lungomare fino all'acqua può superare i 150 metri su sabbia compatta. I nuotatori devono tenere conto di questo lungo tratto di spiaggia nella loro iscrizione alla gara e nello sprint verso il traguardo. Affacciato direttamente sulla linea di risacca, l'orizzonte è ancorato dall'inabitata Urubuqueçaba Island, situata appena al largo di fronte alla spiaggia.

São Vicente: insediamenti coloniali, incursioni piratesche e antichi mulini

Molto prima che le navi europee mappassero queste acque, l'isola era conosciuta come Gohayó dagli indigeni Tapuia, che furono scacciati intorno all'anno 1000 dai Tupi. I navigatori portoghesi Gaspar de Lemos e Amerigo Vespucci arrivarono al largo della costa il 22 gennaio 1502, chiamando l'isola São Vicente in onore di San Vincenzo di Saragozza. Decenni dopo, nel dicembre 1531, Martim Afonso de Sousa portò la sua flotta di colonizzazione ad ancorare nella baia. Il mare stesso ha rimodellato questa costa alla fine del 1541, quando un'enorme onda oceanica — storicamente registrata come un possibile tsunami — distrusse l'insediamento e costrinse i residenti a ricostruire il loro porto e la comunità più lontano dall'acqua. Mentre gli tsunami passano inosservati in mare aperto a causa della loro altezza minima e delle enormi lunghezze d'onda, la loro energia si innalza in onde devastanti quando colpiscono i bassi fondali costieri. Il conflitto marittimo seguì presto la furia del mare. Il corsaro inglese Thomas Cavendish saccheggiò e bruciò sezioni del villaggio nel dicembre 1591, e il corsaro olandese Joris van Spielbergen attaccò nel 1615.

Ilha Porchat e la foresta costiera di Xixová-Japuí

Ilha Porchat era un tempo un'isola tidale, separata dalla terraferma di São Vicente solo quando le maree primaverili spingevano l'acqua attraverso la bassa lingua di sabbia. Storicamente avvolto da una fitta foresta atlantica, il promontorio fungeva da torre di avvistamento strategica sulla baia. Oggi la sommità è coronata da un Monumento Niemeyer a forma di arco inaugurato nel 2002, che offre un punto panoramico elevato che abbraccia l'intera curva di Praia do Itararé e la baia oltre. A circa quattro chilometri lungo la costa, oltre l'immediata zona di gara, la linea di costa si trasforma nel santuario protetto del Xixová-Japuí State Park, istituito nel settembre 1993. Nascoste dietro la collina di Xixová sotto le alture del picco di Itaipu, enclave isolate come la Praia de Itaquitanduva, lunga 300 metri, presentano sorgenti di acqua dolce che sgorgano direttamente dai pendii sulla sabbia. Questo angolo tranquillo della costa rimane un rifugio di ricerca attivo per i biologi che monitorano la flora e gli uccelli marini migratori, preservando una sacca di natura selvaggia litoranea appena oltre le spiagge della città.

La Baia di Santos: relitti dimenticati sotto la risacca

L'11 febbraio 1895, il brigantino britannico Kestrel ruppe le catene dell'ancora durante una violenta burrasca tropicale e si incagliò lungo i bassi fondali della baia vicino al Canal 5, a circa cinque chilometri lungo il lungomare, con la prua rivolta verso São Vicente. La sabbia ha lentamente inghiottito il vascello nel corso dei decenni, aiutata da modifiche costieri che hanno rimosso circa 1,5 metri di sabbia dal profilo della spiaggia dopo il 1927. Nell'agosto 2017, una forte erosione causata da una tempesta ha ripulito il fondale marino, riesumando improvvisamente il Kestrel dal banco di sabbia. Ancora più al largo, a circa cinque chilometri dalla spiaggia sul banco di Santos vicino all'Ilha das Palmas, giace il piroscafo Guararema. La nave affondò il 4 marzo 1949, in seguito a un forte impatto con il piroscafo Britannia, riposando sul fondale oceanico come una reliquia duratura del vivace traffico marittimo della baia.

Il lungomare di Itararé: Morro do Voturuá, chioschi sulla spiaggia e deltaplani

All'estremità orientale della spiaggia si trova la Pedra da Feiticeira, un'importante formazione rocciosa intrecciata con folklore secolare e contrassegnata da una statua di una maga che osserva la risacca. Direttamente dietro la sabbia sorge il Morro do Voturuá, noto anche come collina dell'Asa Delta, che offre ampie prospettive panoramiche sulle città costiere. Una funivia aerea opera direttamente dalla spiaggia di Itararé, portando i visitatori in una planata di dieci minuti sopra la chioma degli alberi fino alla cima della collina. Sul lungomare, la zona rimane energica per tutto il weekend di gara. Strisce di parco erboso e piste ciclabili corrono parallele a palestre all'aperto e campi da beach tennis situati vicino a Praça 21 Irmãos Amigos. Per i nuotatori che emergono dalle loro vasche nella Baia di Santos, il lungomare offre l'ambientazione perfetta per riposare e riflettere su una nuotata impegnativa attraverso le storiche acque oceaniche del Brasile.