#17BARCELONA [Costa Brava]

L'avvicinamento a S’Agaró rivela il carattere aspro della Costa Brava, dove le colline ricoperte di pini scendono bruscamente nel Mediterraneo. Lasciandosi alle spalle il fermento di Barcellona, il paesaggio si trasforma in una serie di insenature frastagliate e calette dorate, dando il tono a un weekend in cui è la costa a dettare il ritmo. Questo evento di 16,65 km è concepito come una sfida compatta di due giorni, suddivisa in una giornata inaugurale di 7 km e una maratona di nuoto di 10 km la domenica, offrendo una versione condensata dei formati endurance tipici dei circuiti più lunghi.

Correnti storiche sotto di te

Mentre navighi in queste acque, stai ripercorrendo il cammino dell'innovazione marittima. Il fondale vicino al porto è la dimora spirituale dell'Ictíneo II, il sottomarino pionieristico varato nel 1864 da Narcís Monturiol. È stato il primo vascello al mondo a propulsione a combustione e indipendente dall'aria, un antenato tecnologico dell'esplorazione subacquea moderna. Nuotando lungo questa costa, supererai la Torre del Rellotge, un faro costruito nel 1772 che servì da punto di riferimento fondamentale per gli scienziati francesi nel 1791 durante il calcolo della lunghezza del metro. La torre rimane un punto di riferimento visivo per i nuotatori, ergendosi come una sentinella ai margini del porto.

Mito e percorso della maratona

La tradizione locale lega queste coste alla leggenda della 'Barca Nona'. La mitologia narra di Ercole alla ricerca degli Argonauti dopo che una tempesta disperse la loro flotta; avrebbe scoperto il relitto della loro nona nave, la Barca Nona, vicino ai pendii di Montjuïc, segnando il luogo che sarebbe poi diventato la città. Oggi i nuotatori sperimentano le spettacolari scogliere di questo stesso promontorio, guardando spesso verso il cimitero ebraico di Montjuïc, un cupo ricordo delle persecuzioni del 1391. La storia ambientale qui è altrettanto tangibile, con scoperte rare come la bomba della Guerra Civile da 70 kg trovata vicino alla spiaggia di San Sebastián nel 2019, che ricorda occasionalmente ai team di supporto i detriti nascosti che riposano sul fondale.

Logistica della gara

Con una quota di iscrizione di €750, la logistica è studiata per ridurre al minimo le difficoltà di viaggio, fornendo supporto in barca e squadre di sicurezza che monitorano le correnti costiere. Il formato compatto è un punto di ingresso ideale per chi vuole testare la propria resistenza senza l'impegno temporale di un evento di quattro giorni. Per chi cerca ulteriori sfide, la stagione include la 98ª Travessia Port de Barcelona a inizio ottobre, mentre chi cerca un test di metà estate spesso si prepara con la LXXV Travessia Badalona Nedant a luglio. Concluderai con una medaglia riciclata e il ricordo fisico di un percorso che unisce la storia della navigazione mediterranea con la sfida fisica di una nuotata point-to-point di 10 km.