Circuito Netuno de Travessias 2026 — Etapa 1 (São Vicente)

Der Circuito Netuno de Travessias — Etapa 1 (São Vicente) ist ein Freiwasser-Schwimmwettkampf, der von Yps Promoções e Eventos organisiert wird, einer Organisation, die seit 2001 Sportveranstaltungen entlang dieser Küsten ausrichtet. Das Event findet entlang der Praia do Itararé direkt neben der benachbarten Praia dos Milionários statt und lässt die Schwimmer in die Meeresgewässer der weiten Bucht eintauchen. Die Teilnehmer starten über drei verschiedene Distanzen: einen 750-Meter-Sprint für Einsteiger, eine 1.500-Meter-Herausforderung über die Mitteldistanz und einen 3.000-Meter-Freiwasserkurs. Schwimmer, die an die Küste reisen, können diesen Termin auch mit der Travessia do Porto de Santos 2026 verbinden, die nur sechs Kilometer entfernt stattfindet.

Praia do Itararé: die Gezeitenbucht zwischen Porchat und Urubuqueçaba

Die Praia do Itararé erstreckt sich über einen weiten Bogen von 2,9 Kilometern innerhalb der geschützten Grenzen der Bucht von Santos, begrenzt durch die Ilha Porchat und den Canal 1. Je nach Jahreszeit und Rückzug der Gezeiten kann die Entfernung von der Promenade bis zum Wasser über 150 Meter über festen Sand betragen. Schwimmer müssen diesen langen Übergang am Ufer bei ihrer Anmeldung und ihrem Sprint zum Zieltrichter berücksichtigen. Direkt gegenüber der Brandungslinie wird der Horizont von der unbewohnten Urubuqueçaba-Insel geprägt, die direkt vor dem Strand im Meer liegt.

São Vicente: koloniale Siedlungen, Piratenüberfälle und alte Mühlen

Lange bevor europäische Schiffe diese Gewässer kartierten, war die Insel bei den indigenen Tapuia als Gohayó bekannt, die um das Jahr 1000 von den Tupi vertrieben wurden. Die portugiesischen Seefahrer Gaspar de Lemos und Amerigo Vespucci erreichten die Küste am 22. Januar 1502 und benannten die Insel São Vicente zu Ehren des heiligen Vinzenz von Saragossa. Jahrzehnte später, im Dezember 1531, brachte Martim Afonso de Sousa seine Kolonialflotte vor Anker in der Bucht. Das Meer selbst formte diese Küstenlinie Ende 1541 um, als eine gewaltige ozeanische Welle – historisch als möglicher Tsunami verzeichnet – die Siedlung zerstörte und die Bewohner zwang, ihren Hafen und ihre Gemeinde weiter landeinwärts wieder aufzubauen. Während Tsunamis auf hoher See aufgrund ihrer geringen Höhe und enormen Wellenlängen unbemerkt bleiben, wandelt sich ihre Energie beim Erreichen flacher Küstenbänke in verheerende Wellen um. Auf die Wut des Meeres folgten bald maritime Konflikte. Der englische Freibeuter Thomas Cavendish überfiel und verbrannte im Dezember 1591 Teile des Dorfes, und der niederländische Korsar Joris van Spielbergen griff 1615 an.

Ilha Porchat und der Küstenwald von Xixová-Japuí

Die Ilha Porchat war einst eine Gezeiteninsel, die nur dann vom Festland von São Vicente abgeschnitten war, wenn Springfluten Wasser über die niedrige Sandbank drückten. Historisch von dichtem atlantischem Regenwald bedeckt, diente die Landzunge als strategischer Wachturm über der Bucht. Heute wird der Gipfel von einem 2002 eingeweihten, bogenförmigen Niemeyer-Denkmal gekrönt, das einen weiten Ausblick über den gesamten Bogen der Praia do Itararé und die dahinter liegende Bucht bietet. Etwa vier Kilometer die Küste hinunter, jenseits der eigentlichen Wettkampfzone, geht die Küstenlinie in das geschützte Reservat des im September 1993 gegründeten Xixová-Japuí State Park über. Hinter dem Xixová-Hügel unterhalb der Höhen des Itaipu-Gipfels gelegen, bieten abgelegene Enklaven wie die 300 Meter lange Praia de Itaquitanduva Süßwasserquellen, die direkt von den Hängen auf den Sand rieseln. Diese ruhige Ecke der Küste bleibt ein aktives Forschungsgebiet für Biologen, die Flora und wandernde Seevögel beobachten und so ein Stück wilde Küstennatur direkt hinter den Stadtstränden bewahren.

Die Bucht von Santos: vergessene Schiffswracks unter der Brandung

Am 11. Februar 1895 riss die britische Bark Kestrel während eines heftigen tropischen Sturms ihre Ankerketten los und lief in den Untiefen der Bucht nahe Canal 5 auf Grund, etwa fünf Kilometer entlang der Uferpromenade, wobei ihr Bug zurück in Richtung São Vicente zeigte. Der Sand verschlang das Schiff über die Jahrzehnte langsam, unterstützt durch Küstenveränderungen, die nach 1927 etwa 1,5 Meter Sand vom Strandprofil abtrugen. Im August 2017 spülten schwere Sturmerosionen den Meeresboden frei und legten die Kestrel plötzlich aus der Sandbank frei. Noch weiter draußen, etwa fünf Kilometer vom Strand entfernt auf der Santos-Sandbank nahe der Ilha das Palmas, liegt das Dampfschiff Guararema. Das Schiff sank am 4. März 1949 nach einem schweren Zusammenstoß mit dem Dampfschiff Britannia und ruht als bleibendes Relikt des geschäftigen maritimen Verkehrs der Bucht auf dem Meeresgrund.

Die Strandpromenade von Itararé: Morro do Voturuá, Strandkioske und Drachenflieger

Am östlichen Ende des Strandes steht die Pedra da Feiticeira, eine markante Felsformation, die mit jahrhundertealter Folklore verwoben ist und durch eine Statue einer Zauberin gekennzeichnet ist, die über die Brandung blickt. Direkt hinter dem Sand erhebt sich der Morro do Voturuá, auch bekannt als Asa Delta Hill, der einen weiten Panoramablick über die Küstenstädte bietet. Eine Seilbahn führt direkt vom Strand von Itararé ab und bringt Besucher in einer zehnminütigen Fahrt über die Baumwipfel bis zur Spitze des Hügels. Unten auf der Promenade bleibt die Stimmung am Wettkampfwochenende lebhaft. Grasbewachsene Parkstreifen und Radwege verlaufen parallel zu Outdoor-Fitnessstudios und Beach-Tennisplätzen in der Nähe der Praça 21 Irmãos Amigos. Für Schwimmer, die nach ihren Runden in der Bucht von Santos aus dem Wasser kommen, bietet die Promenade den perfekten Rahmen, um sich auszuruhen und über ein anspruchsvolles Schwimmen durch die historischen Meeresgewässer Brasiliens nachzudenken.