9ª Travessia Itaparica-Salvador (Ultramaratona 3ª)

En 1510, le navire français Le Petit Diable s'est échoué au large des côtes de Bahia, ne laissant qu'une poignée de survivants parmi les débris. L'un de ces hommes, Diogo Álvares, est finalement devenu connu sous le nom de Caramuru, se forgeant une vie parmi les tribus locales et vivant près des rivages mêmes qui définissent aujourd'hui la sortie de l'ultramarathon de 12 km Baie de Tous les Saints. Les nageurs qui se lancent dans cette traversée suivent une trajectoire reliant les rivages paisibles de l'île d'Itaparica à l'horizon animé de Salvador, retraçant la même porte maritime où la présence européenne dans la région a pris racine pour la première fois.

Naviguer dans la baie

À mesure que le littoral de Salvador émerge, la géographie distincte de la ville devient une référence de navigation principale. La métropole est divisée verticalement : la Cidade Alta abrite les sièges historiques du pouvoir au sommet d'un escarpement abrupt, tandis que la Cidade Baixa borde l'eau, abritant le port et le quartier commercial. Du point de vue d'un nageur, l'horizon est dominé par le contraste saisissant entre ces deux niveaux. Près de l'arrivée, le quartier Comércio révèle le Sobrado Azulejado, une structure de la fin du XIXe siècle entièrement recouverte de carreaux de céramique émaillée portugaise, se dressant comme un point de repère face à l'étalement architectural plus moderne.

Ceux qui préfèrent un défi plus court en début de saison peuvent se tourner vers le Oceanman Salvador, bien que la distance de l'ultramarathon reste le véritable test pour ceux qui recherchent la pleine longueur de la baie. Alors que la fondation de la ville en 1549 par Tomé de Sousa à Praia do Porto da Barra est marquée par un monument en pierre, le parcours offre une perspective différente sur la croissance de la ville. La proximité de la côte permet également d'apercevoir brièvement l'Elevador Lacerda et le monument Cruz Caída, rappels de la démolition de la cathédrale originale en 1933. Les participants doivent rester conscients que les courants dans la baie sont influencés par les marées changeantes de l'Atlantique, nécessitant un rythme soutenu sur les derniers kilomètres à mesure que l'eau s'approfondit en approchant de la plage de Búzio. La 9ª Travessia Itaparica-Salvador est prévue pour le 14 novembre 2026, offrant une opportunité de fin de saison pour traverser ces eaux historiques.