#17BARCELONA [Costa Brava]

L'approche de S’Agaró révèle le caractère sauvage de la Costa Brava, où les collines couvertes de pins descendent abruptement vers la Méditerranée. En quittant l'effervescence de Barcelone, le paysage se transforme en une série d'anses découpées et de criques dorées, donnant le ton à un week-end où le littoral dicte votre rythme. Cet événement de 16,65 km est conçu comme un défi compact sur deux jours, divisé en une première journée de 7 km et une nage marathon de 10 km le dimanche, offrant une version condensée des formats d'endurance habituellement trouvés sur les circuits plus longs.

Courants historiques sous vos pieds

En naviguant dans ces eaux, vous suivez la trace de l'innovation maritime. Les fonds marins près du port sont le berceau spirituel du Ictíneo II, le sous-marin pionnier lancé en 1864 par Narcís Monturiol. Il s'agissait du premier navire au monde propulsé par combustion et indépendant de l'air, un ancêtre technologique de l'exploration sous-marine moderne. En nageant le long de cette côte, vous passerez devant la Torre del Rellotge, un phare construit en 1772 qui a servi de point de référence critique aux scientifiques français en 1791 lors du calcul de la longueur du mètre. La tour reste un ancrage visuel pour les nageurs, se dressant comme une sentinelle au bord du port.

Mythe et parcours marathon

La tradition locale lie ces rivages à la légende de la « Barca Nona ». La mythologie raconte qu'Hercule, à la recherche des Argonautes après qu'une tempête eut dispersé leur flotte, aurait découvert l'épave de leur neuvième navire, la Barca Nona, près des pentes de Montjuïc, marquant le site qui deviendrait plus tard la ville. Les nageurs d'aujourd'hui découvrent les falaises spectaculaires de ce même promontoire, levant souvent les yeux vers le cimetière juif de Montjuïc, rappel sombre des persécutions de 1391. L'histoire environnementale est tout aussi tangible ici, avec des découvertes rares comme la bombe de la guerre civile de 70 kg trouvée près de la plage de San Sebastián en 2019, rappelant parfois aux équipes de soutien les débris cachés reposant sur les fonds marins.

Logistique de course

Avec un droit d'inscription de 750 €, la logistique est conçue pour minimiser les contraintes de voyage, en fournissant un soutien par bateau et des équipes de sécurité qui surveillent les courants côtiers. Le format compact est une porte d'entrée pour ceux qui souhaitent tester leur endurance sans l'engagement temporel d'un événement de quatre jours. Pour ceux qui recherchent d'autres défis, la saison inclut la 98ª Travessia Port de Barcelona début octobre, tandis que ceux qui cherchent un test en milieu d'été se préparent souvent avec la LXXV Travessia Badalona Nedant en juillet. Vous terminerez avec une médaille upcyclée et le souvenir physique d'un itinéraire qui relie l'histoire de la navigation méditerranéenne à l'exigence physique d'une nage point à point de 10 km.