Travessia Illes Medes

La légende raconte que ces eaux étaient autrefois le principal terrain de chasse des pirates barbaresques, qui s'appuyaient sur la géographie côtière complexe de la Costa Brava pour lancer des raids contre la population locale. Pour les contenir, les XVIe et XVIIIe siècles ont vu la construction d'un réseau défensif sophistiqué ; aujourd'hui, les nageurs peuvent encore apercevoir les vestiges de ces fortifications, notamment la Torre Begura et la tour de guet de Torre Morratxa, qui montent la garde sur le littoral comme elles le faisaient il y a des siècles. Bien que les pirates aient disparu depuis longtemps, l'héritage de la lutte demeure, notamment sur les rives du fleuve Ter, où la bataille du Ter en 1694 a vu les forces françaises engager de violents combats le long de ces mêmes rivages.

Une nage à travers l'histoire

Participer à la 55e édition de la traversée des Illes Medes, prévue le 28 juin 2026, ressemble à une rencontre directe avec ce paysage chargé d'histoire. Alors que vous naviguez depuis l'archipel des îles Medes vers le port de L'Estartit, les quatre tours cylindriques du Montgrí Castle émergent à l'horizon. Construite entre 1294 et 1301 au sommet du massif du Montgrí, cette forteresse inachevée était initialement destinée à surveiller les comtes d'Empúries et sert désormais de compagnon constant et imposant pour ceux qui s'attaquent aux parcours de 2km 'La Clàssica' ou de 3,5km 'La Brava'. Le parcours de nage vous emmène à travers un écosystème unique où la proximité de l'embouchure du fleuve Ter favorise un environnement marin protégé, souvent visible sous la surface alors que vous vous dirigez vers le continent. Pour ceux qui recherchent des défis supplémentaires dans la région, le calendrier offre d'autres opportunités, telles que la OncoSwim à proximité ou l'endurance longue distance requise pour la MARNATON eDreams Begur by Zoggs, qui puisent toutes deux dans le caractère sauvage de ces eaux. À l'approche du port, l'héritage de la région se précise, des ruines lointaines de la colonie grecque d'Empúries à l'histoire pratique de l'ancien émetteur de navigation Loran-C qui guidait autrefois les marins dans ce bassin même.